新闻导航

news

联系我们

长沙报废汽车回收有限公司
长沙报废汽车回收有限公司
回收电话:13875930598
办公地址:长沙市天心区书院南路688号
零部件售卖:13875930598
零部件售卖地址:永安镇永安西路
注册地址:湖南浏阳制造产业基地永阳路1号415办公室

 

行业动态
您的位置:首页 > 信息动态  > 行业动态

浅析我国报废汽车回收行业发展现状和前景

来源:www.csbfqc.cn         发布时间:2020-05-21
浅析我国报废汽车回收行业发展现状和前景

目前我国目前的汽车拆解行业乱象丛生,加上汽车拆解行业发展仍需政策扶持。相比发达国家,国内报废汽车拆解处理行业尚处于“农耕时代”。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示:我国整体汽车报废率仅为4%左右,明显低于发达国家6%-8%的水平;其次,我国报废汽车正规拆解企业利润小、生存困难,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要,也许这就是我国多地出现报废车“坟场”的原因。此外,目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是少之又少,大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售。最后在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重。


一方面,由于缺乏系统、合理的回收体系,庞大的再制造资源散落在各处,回收难度很大。另一方面,我国目前的法律法规不能满足市场的发展——现行《报废汽车回收管理办法》规定,汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等五大总成“应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料”,让很多可进入再制造环节的原料不得不卖给钢铁企业。

按照国外汽车市场的发展趋势,一般来说,成熟市场汽车拆解企业三大利润来源,通过“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)等零件再造、再利用获利;政府对汽车拆解企业的补贴;最后通过拆解所得材料销售获利。

但是,目前我国法律规定,任何企业,即便是再制造的试点企业,都无法通过汽车拆解企业或得“五大总成”。 这不仅对企业经济效益是一种损失,对国家来说也是一种资源的浪费。此外,国家的政策补贴在实施不久后便被叫停,因此,我国正规的汽车拆解企业只能单纯依靠第三种渠道——销售汽车拆解材料获利,这使得企业利润受阻严重,生存困难。

目前我国的汽车拆解行业还处于发展期,制度保障很不完善。如何对这些报废汽车加强监督管理使之进入拆解程序,如何使报废汽车这一“城市矿产”能够最大限地度再生利用,成为政府有关部门及报废汽车拆解企业迫切需要解决的问题。在经济新常态下,借助“互联网+”的春风,汽车拆解行业面临着巨大的机遇。

相关文章